貨運組織革新在全路正式實施近一個月來，寬廣干部職工不斷加深對這項工作重要性和緊迫性的曉得，全面落實中國鐵路總公司黨組的組織安置，進行了有利的探求和實習，革新工作形勢出色。為真實轉變思維觀念，進一步深化貨運組織革新，推動鐵路走向商場，本報從今天起推出鐵路貨運組織革新系列議論，翔實解析這項工作的具體要求和重要意義。

6月15日，全國鐵路貨運組織革新正式建議。這是中國鐵路總公司樹立后深化鐵路革新的一項重要舉動，也是一項牽一建議全身的工作。相對客運革新，貨運組織革新牽涉面更廣、任務更艱巨、應戰更嚴厲。全路干部職工要高度重視，從全局和戰略高度進一步深化曉得，統一思維，堅定信心，為貨運組織革新的順利實施奠定可靠的思維基礎。

長期以來，鐵路貨運主要以整列的大宗貨品為主。在歷年的鐵路貨運總量中，鐵路絕大多數運量用于國計民生的貨品運送，如石油、煤炭、糧食、化肥等。鐵路為中國國民經濟快速安穩展開做出了卓越貢獻。

如今，鐵路面臨著嚴厲的運營形勢，肩負著更加嚴峻的任務，更要徹底發揮出“全天候、大運力、低運價、節能環�！钡膬瀯�，完結全方位物流承運，讓寬廣貨主和普通老百姓享受到鐵路展開的作用，更為鐵路長遠安康展開打好基礎。

全路干部職工首先要在思維上完結“從以大宗貨品為主的貨品運送向全方位物流承運轉變”，要深化曉得到“以大宗貨品為主的貨品運送”與“全方位物流承運”的異同。對大宗安穩貨品，要通過協議運送辦法給予運力確保;對零散“白貨”等其他貨品，要做到翻開受理，隨到隨辦，不得拒收。全路干部職工要緊緊捉住貨運組織革新這一有利機緣，在做好既有業務的基礎上，不斷開發新業務，“西瓜”“芝麻”一起抓，充分發揮鐵路自身優勢，做大做強鐵路物流商場蛋糕。

這次大刀闊斧的貨運組織革新，是鐵路走向商場邁出的堅實一步，將對提升鐵路效力經濟社會展開的確保才干、完結鐵路安康展開發作活潑促進作用。全路干部職工要徹底摒棄計劃經濟條件下構成的傳統思維，從速樹立起主動習氣商場的思維觀念，堅定信心，迎難而上，極力為鐵路革新展開獻計出力。